关于很多人来说，其实怎么花最少的钱，晋级自己的刹车体系，契合自己的运用需求，这个一个巨大的难题。

  从刹车皮到刹车油到刹车盘，好像关于经验不足的人来说，就只有靠肉眼去挑选“巨大的刹车套件”，其实一副合理的刹车片是最最最重要的开端。

  EC/P系列刹车片：贱价，原厂适配，比原厂小幅度提高，四五百块的起售价格（一对）

  M刹车片：酷乐最引荐的系列，全方面提高，且对刹车盘损伤小，粉尘低，很合适日常改了轮圈的走街车子千元上下的起售价格（一对）

  赛用刹车片和街用刹车片的不同之处在于：它没有街用片的种种约束，各国对街用和OE刹车片都有严厉的要求，例如粉尘量、噪音等等，而赛用刹车片彻底把这些规定都抛在脑后，只一定要做好一件事，为赛道刹车功能不断优化。

  假如选用赛道功能更好的赛用片，在往常开车的时分每脚刹车都会伴随着尖利的噪音，并且没有两天轮毂就会被黑色的粉尘掩盖，整理极为费事。

  更为重要的是，假如日常运用赛用片，低温的刹车作用很差，易产生风险，所以仍是不要自己尴尬自己了。

  DIXCEL是一家建立于2003年的日本公司，前史比较一些老牌公司来说，并不算悠长，资助的竞赛在前期就限制在日本的Super GT和D1等，2011年在我国建立分公司，开端对国内市场发力，产品掩盖面较广，性价比较高。

  DIXCEL的大街系列 —— 原厂替换用刹车片，是原厂晋级的较好挑选，相对原厂刹车片的价格，能够替换到比原厂功能略好的刹车皮。

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