汽车有分常规的大保养和小保养，小保养就是我们大家都知道的，更换机油和机油格之类的，但是车子开久了以后就是要做大保养，这个大保养涉及的内容就比较多，具体保养哪些东西，每个东西的保养里程数是多长，那些东西可以换可以不换，今天呢，我给大家挑一个平时忽略比较多的一个项目，那就是我们的轮胎保养和刹车系统。

  轮胎是唯一接触路面的汽配产品，相信各位车主都不陌生，但是也是重视的比较少。当然我们的爱车跟着我们南征北战，轮胎的苦劳也不可以忽视。如果车子开了六七年，虽然看上去轮胎的花纹还是比较好的，没什么磨损，但是轮胎的橡胶已经严重老化了，摁下去能够明显的感觉到很硬，轮胎表面也能明显看到龟裂，这样一个时间段就建议我们大家要按时换轮胎了。

  尤其是经常在不好的路况下行驶，更加要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。轮胎的花纹磨损到一定的程度，也需要按时换轮胎。再给大家科普一下很多人都不知道的知识，按照专业建议，每行驶两万公里，就要将轮胎进行换位，第一次换位是前后互换，第二次换位是交叉互换，因为二者的承载重量不等，磨损也不等，及时换位，能延续轮胎的常规使用的寿命，让轮胎的性能发挥到极致。

  那么接下来我们来看看刹车片，四到六万公里的刹车片，很多朋友都要换掉了，因为刹车片磨损非常严重。对于刹车片我们只需要检测她的厚度就可以了，一般肉眼可见，如果厚度不行那么要换掉了。还可以摸摸刹车盘，看看凹槽，用手摸一下，没什么明显很深的槽子就能够继续使用。

  以上就是给大家一起分析的轮胎以及刹车片保养中必须要格外注意的地方，春节将至，很多车主也都习惯在春节前保养一次汽车。这两个地方绝对不能忘记也检查保养一下，比较轮胎和刹车片的好坏，跟我们的行车安全息息相关！