新CTS车配备表中“FE1”、” FE2”、“FE3”到底是啥意思？近来，不少网友发帖问询相同的问题。由于涉及到凯迪拉克最新车型技能，咱们经过尽力才终究找到了有关的材料，为我们揭开这三组古怪姓名背面的隐秘。

  全新凯迪拉克CTS上月进入国内出售。和许多奢华车在配备上做文章来区别等级不同的是，新CTS更着重自己的奢华运动轿车身份，因而在体现运动功能的设定上颇费心思，供给了3种彻底不同的风格设定，而由此带来减震、差速、稳定杆、刹车盘、卡钳设定的差异，体现出极强的专业性。

  避震器必定的联系到车辆行进过程中的驾乘感触，更体现车辆的规划诉求。在2.8升版别的新CTS上，全车选用了Bilstein品牌的避震器。Bilstein是闻名世界的避震器专业厂商，为宝马、凯迪拉克、奔驰乃至保时捷、法拉利进行产品配套，其具有的16项专利奠定了Bilstein的顶尖位置，也成为专业改装厂商ABT、AMG、Brabus的御用避震器，因而在舒适性和较强的运动性方面体现杰出。

  而3.6升的车型则为公路跑车而生，其前避震除了选用Bilstein之外，后避震得到了特别的加强，FE3设定选用了Sachs （萨克斯）品牌的Nivomat后避震，并可以根据车辆的负载状况自动调理悬挂的高度和阻尼，以确保车辆在各种状况下的控制，也奠定了3.6升车型跑车式的控制风格，充沛满意了驾驶者对速度和控制的寻求。

  诉求上的差异也就从另一方面代表着不同的新CTS会得到不同的驾乘感触，这在以往的奢华车型中还不多见。因而怎么正确的挑选适宜的新CTS也并非是看类型和价格的差异，更有必要了解自己的真实用处。

  对大多数顾客而言，可以偶然体会极点驾控的趣味，更多的时分讲究的仍是舒适，那么选用FE1、FE2的新CTS都足以满意这样的需求。但关于真实以驾控为诉求的顾客而言，3.6升车型配备的FE3则是最佳挑选，由于其带来的控制感触彻底体现出跑车化的风格，也为新TS被誉为“控制最好的美国车”打下了坚实的技能根底，更凝聚了新CTS的最新技能精华。

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