随着城市化进程的加速，我国建筑业迎来了一个大好的发展机会，新型复合功能材料的需求量也慢慢变得大。中国钢化玻璃的生产规模在2021年达到6.2亿平方米，较上年同期增长13.1%。

  钢化玻璃是一种特殊的材料，它是一种特殊的材料，它能够最终靠物理和化学的方法来增加玻璃的强度，从而增加玻璃的抗压性和冲击性。

  玻璃工业的上游是生产原料，包括石英砂，纯碱，石灰石，氢氧化铝等；中段分两段，一段是原玻璃，一是用压延工艺制成的超白压花和一般的压花，另一种是采用浮法工艺的超白浮和常规浮法；二是深加工玻璃，包括超白色压花玻璃、超白钢化压花玻璃、钢化玻璃或组合玻璃、夹层玻璃、中空节能玻璃。下游是销售公司.

  我国是世界上最大的玻璃厂，其钢化玻璃的出口量远超于了进口量。中国钢化玻璃在2021年的出口量为223.9万吨，较上年同期增加了3.61%；中国钢化玻璃进口量较上年同期增加296.30%，达到107,000吨。其中，中国航空器、航天器和船舶用的钢化玻璃在2021年的出口量为444.6吨，较上年同期增长35.18%；中国航空器、宇宙飞船和舰船的钢化玻璃进口量为209.70吨，较上年同期减少1.87%。中国汽车用钢化玻璃在2021年的出口量为129273吨，较上年同期增长27.21%；中国汽车用的钢化玻璃进口量为919.4吨，较上年同期增长5.42%。

  自今年四月份至今，白玻璃原料的售价已上升两成多，至一千九百元一吨，业内人士分析，今年玻璃的涨价还在于供给不足，而需求方面，目前玻璃需求量约占全玻璃需求量的百分之七十五，而受疫情影响后，由于集中兴建，对玻璃的需求量增加，进而带动了整个玻璃厂的生产和销售。

  中国海关的统计数字表明，中国钢材的出口总额在2021年达到28.49亿美元，较上年同期增加28.35%；中国钢化玻璃的进口量较上年同期增加77.40%，达到1.68亿美元。其中，中国航空器、航天器和舰船用的钢化玻璃在2021年的出口额达到4425000美元，较上年同期增长60.50%；中国航空器、宇宙飞船和船舶用的钢化玻璃，比上年增长43.34%，达到9154,000美元。中国汽车用钢化玻璃在2021年的出口额为28812万美元，比上年增长25.59%；中国汽车用钢化玻璃的进口额为15836,000美元，较上年同期增长15.04%。

  中国钢化玻璃行业的行业分布比较分散，信义玻璃股份有限公司在1988年创立，年销售额高达304.59亿元，基本的产品包括：超白玻、法国绿玻、欧洲灰玻、水晶灰等；汽车玻璃：热反射玻璃，夹层玻璃，钢化玻璃等；建筑玻璃：低辐射镀膜玻璃，中空玻璃，夹层玻璃，钢化玻璃等.

  我国钢化玻璃生产企业众多，以中小企业为主，由于企业创新、技术和生产设备相对落后，导致钢化玻璃生产出现了大量的问题，导致了国内钢化玻璃生产企业产能不足，行业结构有待逐步优化。市场对钢化玻璃品质的要求也慢慢变得高，今后的钢化玻璃将会继续朝着更高、更安全的方向发展。

  随着建筑、汽车、装修、家具等行业的持续不断的发展，人们对居住环境的需求日益增加，如安全玻璃、钢化玻璃等功能材料的大量使用，而供需格局、消费结构也在悄然改变。我国消费水平的提高、企业创造新兴事物的能力的提高，使我国玻璃制品在国内的需求量保持不变。