南阳张衡西路跨焦柳铁路立交桥，于近来正式开工。至此，张衡西路跨焦柳铁路立交桥，这一世纪工程，总算迈出了开工的第一步。尽管间隔竣工通车为时尚早，但能迈出开工的这一步就十分不容易，假如还仅仅停留在纸上方案的话，那么再过十年二十年也不好说。君不见光武大路至少有二十年了吧，依旧是没有全线贯穿。

  张衡西路跨焦柳铁路立交桥的重要性毋庸置疑，建成完工后将完毕张衡路东西不通的前史，更是让张衡路一跃成为南阳一条真实的城市东西交通大动脉。长久以来，南阳市区城市交通以焦柳铁路为界，可谓东西冰火两重天，未来只要更多的跨铁立交桥呈现方能改动这种局势。

  张衡西路跨焦柳铁路立交桥项目，西起现状张衡西路与百里奚路口，东至张衡路与方案工业路口，主线千米。

  张衡西路跨焦柳铁路立交桥，从建筑张衡路之初就有方案，可是也仅限存在于方案图纸之上。直到8年前，也便是2015年的5月5日，南阳市城乡方案委员会审议经过张衡西路跨焦柳铁路立交方案，并方案次年开端开工建筑。一互谦很多南阳人反常振奋，认为张衡西路跨焦柳铁路立交桥总算十年媳妇熬成婆守得云开见月明晰。但是却不知实际依旧凉凉，仍是那句话，幻想很饱满，实际很骨感，南阳人再次被实际狠狠的打了一巴掌。张衡西路跨焦柳铁路立交桥项目，总算仍是混成了南阳的一年又一年系列。

  现在总算开工了，互谦已曩昔八年，八年呐！人生能有几个八年？所以本次张衡西路跨焦柳铁路立交桥的开工，关于南阳而言是含义严重而深远。从现场来看，施工方现已入驻，施行工程单位是中铁七局，现在正在建立工程建造用房。车站路西侧，跨梅溪河施工变道也已完结。1号钢筋加工场所也准备就绪，前期工作正在有条有理的进行傍边。至少从现场来看，一派繁忙现象，这一点就跟曾经大不一样。

  南阳太难了！这个信任咱们咱们都深有体会。正因为如此，咱们更等候张衡西路跨焦柳铁路立交桥可以提前竣工通车，并以此为关键一改往日派头，让南阳的未来不再难！